$hc_content['title']
Main Engine Image

EBF25 (Электронная система впрыска топлива)

Передовые технологии электронного впрыска — новый шаг в эпоху EFI HDEBF20 EFI — это ключевая модернизированная модель Hidea в сегменте маломощных четырёхтактных подвесных моторов, символизирующая дальнейшее зрелое внедрение технологии EFI в лёгкие подвесные моторы. На базе проверенной платформы модель получила всестороннее развитие, обеспечивая более стабильную, тихую и эффективную работу двигателя.

Длинный вал Очень длинный вал
Электростартер
Дистанционное управление Заднее управление Переднее управление

Электронная система впрыска топлива (EFI)

HDEBF20 EFI оснащён программируемой системой электронного впрыска топлива (EFI) с проверенным и надёжным техническим решением. Система точно управляет моментом зажигания в процессе запуска и работы двигателя, обеспечивая улучшенные эксплуатационные характеристики, быстрый отклик на газ и превосходную топливную экономичность.

 

Более тихая и плавная работа

По сравнению с HDF20, модель HDEBF20 EFI получила всестороннее обновление и оснащена двухцилиндровой конструкцией, что делает работу двигателя более стабильной.

Благодаря системе обратного отвода выхлопных газов (Reverse Exhaust Relief), выхлопные газы выводятся через область гребного винта непосредственно в воду, эффективно снижая уровень шума. В результате двигатель работает тише и плавнее, заметно повышая комфорт во время движения.

 

Быстрый и лёгкий запуск

Система EFI автоматически регулирует соотношение воздух–топливо, обеспечивая быстрый и лёгкий запуск и прогрев двигателя.

Процесс запуска прост и интуитивен, позволяя выходить на воду без лишних задержек.

 

Система защиты и оповещения двигателя

Система защиты двигателя постоянно контролирует ключевые рабочие параметры. При возникновении нештатных ситуаций, таких как перегрев или пониженное давление масла, она своевременно подаёт предупреждающие сигналы, снижая риск повреждения двигателя и повышая безопасность и надёжность эксплуатации.

 

Экономичность на крейсерской скорости

Система EFI автоматически адаптирует состав топливовоздушной смеси в зависимости от оборотов и нагрузки, обеспечивая максимальную эффективность во всём диапазоне оборотов. На крейсерской скорости расход топлива может быть снижен до ~20 % по сравнению с аналогичными подвесными моторами, обеспечивая оптимальный баланс мощности и долгосрочных эксплуатационных затрат.

Технические параметры

Номинальная мощность (кВт) 14.7
Обороты (об/мин) 4500-5500
Тип двигателя 4-тактный
Количество цилиндров 2
Рабочий объем двигателя (см³) 498
Диаметр цилиндра × ход поршня 65X75
Вес (кг) S:59.6 L:61
Способ переключения передач Передняя передача Нейтраль Задняя передача
Зарядная система ECM
Система охлаждения Водяное охлаждение

Рекомендовать

$hc_content['title']