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Hidea EF150 es un motor fuera de borda de 150HP, cuatro tiempos, en línea de cuatro cilindros con tecnología de inyección electrónica avanzada, una cilindrada de 2785cc, diseñado específicamente para embarcaciones de gama media y alta, ofreciendo potencia excepcional, bajas emisiones y una experiencia de conducción sobresaliente. Como producto insignia de la marca china de motores fuera de borda de gama alta, el EF150 integra numerosas tecnologías punteras, incluyendo árbol de levas en cabeza doble (DOHC), 16 válvulas, cuerpo de mariposa electrónico (ECT), bobina de encendido independiente tipo lápiz (COP), sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje, sistema de control digital y diagnóstico inteligente por APP, cumpliendo con los estándares de emisión de la UE CE y la EPA de EE.UU.
Apariencia imponente de estilo familiar: líneas fluidas y estética mecánica perfectamente fusionadas, diseño integrado de cubierta superior, base y tapa decorativa, destacando elegancia y profesionalismo.
Nueva generación de sistema de inyección electrónica: inyectores marinos especializados combinados con retroalimentación de múltiples sensores (temperatura/presión de admisión, sensor de detonación, posición de cames/cigüeñal), control preciso de la inyección de combustible y momento de encendido, combustión más completa, potencia robusta, económico y respetuoso con el medio ambiente. ECU resistente al agua (clase IP67), control de evaporación del depósito de carbón y regulación de velocidad para pesca arrastrada, mejorando aún más la fiabilidad y la conveniencia.
Excelente rendimiento NVH: sistema de equilibrio de doble eje de segundo orden, grupo de pistones y bielas con contrapesos de precisión, ajuste inteligente del sensor de detonação, soporte de montaje optimizado y liberación inversa de gases de escape, garantizando un funcionamiento extremadamente suave y silencioso desde ralentí hasta altas velocidades.
Sistema de carga y alerta potente: generadores de alta capacidad ofrecen una excelente capacidad de carga (cumplen con las necesidades de múltiples dispositivos), la ECU monitorea en tiempo real parámetros clave, proporciona alarmas sonoras y luminosas, garantizando la seguridad.
Control digital inteligente: comunicación entre ECM y ECU, compatible con control inteligente de una/dos/múltiples máquinas, pantalla digital HD integrada con cartas náuticas e interfaz NMEA2000, permitiendo operaciones precisas como arranque/apagado, acelerador, marcha, calentamiento y amarre.
Diagnóstico móvil por APP: diagnóstico de fallos y actualización de programas ECU con facilidad desde la aplicación móvil.
Líder en anticorrosión del sector: acabado multicapa con excelente resistencia a la corrosión por agua de mar, garantizando durabilidad prolongada.
El cuerpo del acelerador electrónico (ECT) controla con precisión la cantidad de admisión basándose en las instrucciones de conducción, la carga del motor y el estado de navegación, logrando un arranque suave, aceleración rápida y desaceleración estable, reduciendo eficazmente el consumo de combustible y las emisiones.
Bobina de encendido independiente (COP) con encendido individual por cada cilindro, la energía de encendido actúa directamente en la bujía, lo que proporciona un encendido más potente, una combustión más completa y mejora la potencia de salida y la fiabilidad del sistema.
Sistema de control digital El sistema de control digital realiza una comunicación de alta velocidad entre el ECM y el ECU, logrando un control inteligente coordinado en configuraciones de una sola máquina, doble máquina y múltiples máquinas. Integra funciones de arranque, acelerador, marcha, sincronización, diagnóstico y alarma, haciendo que el control sea más intuitivo y seguro.
Sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje (optimización NVH) Suprime eficazmente las vibraciones y el ruido del motor mediante el sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje y el contrapeso de componentes en movimiento con precisión de 1g, ofreciendo una navegación más estable y silenciosa.
El sistema de diagnóstico inteligente APP permite monitorear el estado del motor, diagnosticar fallos y actualizar el programa ECU a través de la aplicación móvil, haciendo el mantenimiento más sencillo y el uso más seguro.
| Potencia nominal (KW) | 110.3 |
| Velocidad de rotación (RPM) | 5000-6000 |
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Número de cilindros | 4 |
| Cilindrada del motor (CC) | 2785 |
| Diámetro × carrera | 96X96.2 |
| Peso (KG) | L:226 XL:230 |
| Modo de cambio | Marcha adelante Neutral Marcha atrás |
| Sistema de encendido | ECM |
| Sistema de refrigeración | Enfriado por agua |
