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Hidea EF175 es un motor fuera de borda de 175HP de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos, con tecnología avanzada de inyección electrónica, un desplazamiento de 2785cc, diseñado específicamente para embarcaciones de gama media y alta, ofreciendo potencia robusta, bajas emisiones y una experiencia de manejo excepcional. Como producto insignia de la marca china de motores fuera de borda de alta gama, el EF175 integra en gran medida tecnologías punteras, incluyendo árbol de levas en cabeza doble (DOHC), 16 válvulas, cuerpo de mariposa electrónico (ECT), bobina de encendido independiente tipo lápiz (COP), sistema de equilibrio de doble eje de segundo orden, sistema de control digital y diagnóstico inteligente por APP, cumpliendo con los estándares de emisiones de la UE CE y la EPA de EE. UU.
Apariencia imponente de estilo familiar: líneas fluidas y estética mecánica perfectamente fusionadas, con un diseño integrado de cubierta superior, base y protector decorativo, que destaca por su elegancia y profesionalismo.
Nueva generación de sistema de inyección electrónica: inyectores marinos especializados combinados con retroalimentación de múltiples sensores (temperatura/ presión de admisión, sensor de detonación, posición de levas/ cigüeñal), control preciso de la inyección de combustible y el momento de encendido, combustión más completa, potencia robusta, económica y respetuosa con el medio ambiente. ECU resistente al agua (clase IP67), control de evaporación del canister y regulación de velocidad de pesca a motor, mejorando aún más la fiabilidad y la conveniencia.
Excelente rendimiento NVH: sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje, grupo de pistones y bielas con contrapesos de precisión, ajuste inteligente del sensor de detonación, montura optimizada y liberación inversa de gases de escape, garantizando un funcionamiento extremadamente suave y silencioso desde ralentí hasta altas velocidades.
Sistema de carga y alerta potente: generador de gran capacidad que ofrece una excelente capacidad de carga (cumple con las necesidades de múltiples dispositivos), ECU monitorea en tiempo real parámetros clave, proporciona alarmas sonoras y luminosas, garantizando la seguridad.
Control digital inteligente: comunicación entre ECM y ECU, compatible con control inteligente de una/dos/múltiples máquinas, pantalla digital HD integrada con cartas náuticas e interfaz NMEA2000, permitiendo operaciones precisas como arranque/apagado, aceleración, cambios de marcha, calentamiento y amarre.
Diagnóstico móvil APP: diagnóstico de fallos y actualización de programas ECU con facilidad a través de la aplicación móvil.
Líder en anticorrosión: pintura multicapa con excelente resistencia a la corrosión marina, garantizando durabilidad prolongada.
El cuerpo del acelerador electrónico (ECT) controla con precisión la cantidad de admisión basándose en las instrucciones de conducción, la carga del motor y el estado de navegación, logrando una salida suave, aceleración rápida y desaceleración estable, reduciendo eficazmente el consumo de combustible y las emisiones.
Bobinas de encendido independientes tipo lápiz (COP) con encendido independiente para cada cilindro, donde la energía de encendido actúa directamente en la bujía, proporcionando un encendido más potente y una combustión más completa, mejorando la potencia de salida y la fiabilidad del sistema.
Sistema de control digital El sistema de control digital realiza comunicaciones de alta velocidad entre ECM y ECU, logrando un control inteligente colaborativo en máquinas individuales, dobles y múltiples, integrando funciones de arranque, acelerador, marchas, sincronización, diagnóstico y alarma, haciendo el control más intuitivo y seguro.
Sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje (optimización NVH) A través del sistema de equilibrio de segundo orden de doble eje y el contrapeso de componentes en movimiento con precisión de 1g, suprime eficazmente las vibraciones y el ruido del motor, ofreciendo una experiencia de navegación más suave y silenciosa.
El sistema de diagnóstico inteligente APP permite monitorear el estado del motor, diagnosticar fallos y actualizar el programa ECU a través de la aplicación móvil, haciendo el mantenimiento más sencillo y el uso más seguro.
| Potencia nominal (KW) | 128.7 |
| Velocidad de rotación (RPM) | 5000-6000 |
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Número de cilindros | 4 |
| Cilindrada del motor (CC) | 2785 |
| Diámetro × carrera | 96X96.2 |
| Peso (KG) | L:226 XL:230 |
| Modo de cambio | Marcha adelante Neutral Marcha atrás |
| Sistema de encendido | ECM |
| Sistema de refrigeración | Enfriado por agua |
